近日，记者从河南省交通运输厅获悉，本年上半年，河南省公路水路完成投资310.7亿元，占年度目标的51.8%。其中，平凡公路完成投资148.2亿元，占年度目标的74.1%；新改建农村公路5994公里，新增11475个自然村通硬化路；全省全部建制村全部通客车，提前完成部定目标。

　　本年，面临突如其来的新冠肺炎疫情，河南省交通运输行业积极配合地方党委政府设置疫情防控卡点2638个，累计投入619万人次，查抄搭客6307万人次，有用阻断了疫情通过交通运输渠道流传。创新推行应急运输AB证、农民工返岗集中包车、分级分区管控等政策措施，开发绿色通道825条，累计运输应急物资470万吨，完成返岗客运包车和定制公交3.2万趟次，运输返岗职员66.3万人次，免收高速公路车辆通行费96.7亿元。

　　在疫情日趋平稳后，河南省交通运输厅坚持“一手牵两头”，统筹抓好疫情防控和交通运输事业发展，提前下达计划、拨付资金，降服职员返岗进场难、质料供应难、疫情防控压力大等重重困难，在较短时间内实现在建交通重点项目率先复工，平凡干线公路、农村公路、运输场站项目全面复工，迅速掀起建设高潮。

　　“目前，省交通运输厅正在积极体例‘十四五’综合交通发展规划和高速公路网规划(2021-2035年)，确定未来一个时期河南交通运输事业发展的时间表和路线图。”河南省交通运输厅党组书记、厅长李卫东表示，到2025年底，力争全省高速公路总里程凌驾1万公里，新增通车里程3000公里以上；重点建设郑州多数市区、洛阳都市圈“多环+放射”高速路网和“三山”区域内捷外流通达网络，增强与邻省高速路网的互联互通，实现“支线变干线、末梢变节点”，更好发挥路网整体效益。

（文章来源：农民日报）