车卖场觉得咱们国内也应该加强对一些车企“吹牛皮式”的宣传监管和惩罚力度了，就像老美对于贾跃亭法拉第订单数据审查一样。不然国内的一些车企“吹”的就越来越没边了，甚至都开始把消费者的智商按在地上摩擦的意思了。

零跑汽车这两天完成了了一件汽车史上前无古人后可能有来者的大事，那就是官方宣布还没有上市的零跑C01订单量破了10万，都知道是为了上市造势但是也没这么造的吧。要知道近一年零跑所有车型的销量加起来都不够10万辆，所以你来个订单量破十万，这消费者能信吗？虽然是0元预订，但0元预订就能达到10万多辆吗？

为什么车卖场说这事前无古人后可能有来者呢，因为现在很多车企的基本操作是订单量必须破三万，如今零跑把“门槛”抬高到了10万，后边难免会有其他车企跟进啊。

对了，零跑你不都知道你的零跑C01订单破10万了么，那请抓紧生产同时提高产能，别到时候销量数据不好看，又把产能不足拿出来当理由。